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海天立式加工中心与数控车床的“双剑合璧”

点击:265次  来源:未知 时间:2018.09.10

【应用案例】海天立式加工中心与数控车床的“双剑合璧”

凸轮轴是汽车发动机中的核心组成部件,它的作用是用来控制发动机的气门的开闭,精度要求较高,长径比较大,有较大的加工难度。海天精工将立式加工中心和数控车床有效结合,效率大幅度提升,机床通用性增强,人员劳动强度降低。让我们一起来了解立加和车床“双剑合璧”的效果。

OP10:VMC1000L立式加工中心加工零件两端面及中心孔。

此零件长径比达到16倍径,夹持零件中间的毛坯位置,铣两端面及钻中心孔,钻轴向孔系。


OP20:TC25*500车床车削主轴颈。

由于主轴颈的空间很狭窄,所以在选择车刀的时候要注意避开干涉区域。车削主轴颈需要用5把车刀,中置尖刀车削主轴颈中间部位,左右手粗车刀开粗,左右手精车刀精车主轴颈。


OP30:VMC1000L立式加工中心加工零件径向孔系。

为了最大限度地利用机床加工范围,一次装夹两个零件以减少装夹频率。


OP40:主轴颈淬火热处理。

OP50:精密外圆磨床磨削主轴颈。

由于凸轮轴的长径比达到16倍径,车床在车削过程中容易发震,所以需要选配液压中心架。径向孔的加工需要保证机床的高转速和低进给,原因在于径向孔系直径较小,钻头在保证线速度的情况下需要高转速来维持,另外如果进给过快会导致钻头断裂。


车床在选型的时候需要注意凸轮轴的长度。由于采用浮动卡盘会导致零件变形,所以采用三爪卡盘安装死顶尖,并在最后一刀精车的时候松开卡爪,使零件处于两顶状态下,从而保证零件跳动。




VMC1000L立式加工中心

A.主轴最高转速:8000rpm

B.主轴扭矩:71.5/105N.m

C.X/Y/Z轴行程:1000/600/600mm

D.工作台尺寸:1150x600mm

E.工作台承重:0.8t


TC25x500车床

A.主轴最高转速:4500rpm

B.最大车削直径:Φ400mm

C.最大车削长度:548mm

D.行程X/Z:210/610mm

E.快速移动速度X/Z:24/30m/min

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